Brossette, Charles-Louis-Eugène : né en Touraine, dans un petit village, près d’Ambroise ; fils d’un maréchal-ferrant alcoolique.

Après avoir travaillé avec son père jusqu’à 20 ans et avoir fait son service militaire, il apprend le métier de mécanicien. Revenu d’Amérique, un peu désillusionné, il est embauché par le narrateur de La 628-E8 dont il devient le chauffeur. Même s’il vole un peu son employeur, il a des vertus qui font qu’on lui pardonne volontiers : « C’est une excellent compagnon de route, gai, débrouillard, très fidèle. […] Il a un sang-froid imperturbable, de la prudence, et, quand il le faut, de la hardiesse. Il ignore la fatigue, et, dans toutes les circonstances, garde sa belle humeur » (p.307). Ajoutons à cela qu’il est conservateur, nationaliste, clérical, antidreyfusard, lecteur de L’Auto et La Libre Parole.

Malgré un physique ingrat (« dos vouté, poitrine plate, jambes maigres et un peu cagneuses », p.309), il plaît aux femmes, notamment aux cuisinières et aux femmes de chambres.

Le mécanicien d’Octave Mirbeau s’appelait en réalité Paul Taillebois (La 628-8).

Brutus : fils de Madame Zélie ; amoureux de Catalinette ; 15 ans environ (L’Écuyère).

Buit, Charles-Henri du* : avocat spécialisé dans les procès d’affaires (Union Générale, Panama) ; il a été l’avocat de Jules Claretie contre Mirbeau dans la bataille du Foyer. Mirbeau s'est moqué de ses effets oratoires dans « L'Orateur » (Le Journal, 30 Octobre 1892),

Dans Les 21 jours d’un neurasthénique, il apparaît également comme un orateur né,

Buffières, Madame de : citée au cours d’une conversation par Jane Le Vassart (La Belle Madame Le Vassart).

Butzinghen, baronne Otto : amie du vicomte Lahyrais ; invitée du couple Charrigaud (Le Journal d’une femme de chambre).

Bytsnwski, Monsieur : bottier (La Maréchale).